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              文章来源:11    发布时间:11-16 21:01  【字号:      】

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                现代快报讯(记者 刘伟娟)1 月 9 日,一段发生在合肥火车站,女乘客"高铁扒门"的视频引起网络疯转。网友对此态度不一。现代快报记者了解到,铁路部门对列车运行,以及站内检票等流程,都是有严格的规定的,且对当班人员进行业务考核。需要提醒乘客的是,赶车千万不要掐点。

                对于"高铁扒门"事件,有网友表示,女乘客不遵守乘车规定。不过,也有网友表示,列车还没走,女乘客老公就在检票口,为什么不给他进站上车呢?现代快报记者了解到,就检票而言,不是说列车停在站台,还没发车,乘客都可以检票进站的。铁路部门规定,高铁动车在列车开车前 3 分钟停止检票,普通车在列车开车前 5 分钟停止检票。这跟坐飞机是一样的道理。而且,登机的要求更严格。目前,国内航班停止办理乘机手续时间一般为 45 分钟,一些大型繁忙的机场停止办理乘机手续时间更早,会提前 1 个小时左右。

                有消息显示,扒门女乘客并未导致列车晚点,为何列车着急要关门?现代快报记者了解到,列车开关门也是有一定流程的。首先,每个车站站台上都有值班员。站台值班员确认列车上下客完毕,就会通过对讲机跟车站调度联系,告诉车站调度人员"车门可以关闭了"。接着,调度人员会联系高铁司机,告诉司机"信号已开放,列车可以准备待发"。接到调度信号后,司机会通过对讲联系列车长,问"是否可以关门"。列车长在确认乘客上下完毕后,告诉司机"可以关门"。此时,司机才会关门。

                一般情况下,列车到站后,开关门一次。如果因为其他原因,列车多次开关门,是要记录到行车日志当中的。如果是司机原因,导致列车多次开关门,铁路部门会对司机进行考核并处罚。而且,多次开关门也是对铁路资源的浪费,会影响运行效率。

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